Farol Preguiças, localizado no Povoado de Mandacarú em Barreirinhas, é uma das atrações históricas da região. De cima do Farol pode-se ver toda a região, o Povoado de Mandacaru e a foz do Rio Preguiças encontrando o mar, para isso é necessário subir os 160 degraus que ficam no interior do Farol, o esforço é compensado pela bela vista.
Histórico
O Litoral do Maranhão é conhecido pelo mar traiçoeiro, correntes fortes e relevo submarino irregular. O primeiro farol de Preguiças na Povoação de Mandacarú, foi construído para assinalar a barra e os baixos rochosos na foz do rio que lhe deo o nome, muito frequentada por embarcações de pequqeno porte provinientes de São Luís e Tutóia, nesta região, o meio mais barato de intercâmbio e transporte ainda é o marítimo.
Preguiças está a 107 Km do Farol Santana, ao Norte, e a 44 Km do porto de Tutóia, ao Sul.
Quando ficou pronta, a torre metálica Mitichell, com 28 metros de altura, recebeu no topo uma lanterna e o paparelho lenticular de 3ª ordem. No interior, foi montado um equipamento de luz incandescente fabricado no Canadá, alimentado por gás aceitileno.
"O esforço de subir os 160 degraus que ficam no interior do Farol, é compensado pela bela vista de toda a região, não tenha preguiça."
O Farol de Preguiças foi um dos primeiros do Brasil a utilizar um sistema desse tipo. Representava uma novidade para época e portanto uma preocupação a mais para os faroleiros da guarnição.
Ao ser inaugurado, em 16 de julho de 1909, seu facho de luz podia ser avistado a 17 milhas de distância em tempo claro.
Meio século depois a estrutura de ferro da torre corria risco de desabar. Qualquer reparo só prolongaria sua vida útil por mais alguns anos.
Decidiu-se adotar, a mesma solução aplicada em casos semelhantes, abandonar a velha torre de ferro e construir outra mais moderna, de concreto. Como modelo, foi escolhida a mesma torre usada no farol de Mostardas, no Rio Grande do Sul. Era um belíssimo "espigão", sete metros mais alto que a torre anterior.
O acesso até Barreirinhas, sede do município onde estava o farol, era tão difícil, que o navio faroleiro Vital de Oliveira foi enviado para apoiar a obra. Ele transportou todo o ferro e madeirame necessário para fôrmas e andaimes e boa parte do cimento e pedra britada utilizados.
Assim que a torre ficou pronta, recebeu o aparelho de luz do farol antigo, considerado até aquela época, um dos mais perfeitos da costa brasileira.
A torre foi descrita como apresentando "forma circular, com quatro gigantes laterais servindo de apoio, com trinta e cinco metros de altura."
Para desempenhar seu serviço, o faroleiro é requisitado à lanterna várias vezes ao dia para o transporte de óleos lubrificantes e materiais de limpeza para faxinas, para inspeções, para vigilías em durrísimas "escadas". Por isso foi construído um elevador manual, que dava a faroleiro um pequeno conforto.
Coordenadas:
Latitude 02º35"55 S e Longitude 42º42"44 W
Local:
Ilha de Mandacarú, distrito do município de Barreirinhas.
Estado:
Maranhão
Finalidade:
Costeiro
Estrutura:
Torre troncônica de concreto armado, com faixas horizontais brancas e pretas.
Alcance Luminoso:
43 Milhas
Alcance Geografico:
19 Milhas
Altura da Torre:
35 Metros
Altitude (Relação ao nível do mar):
46 Metros
Característica do Sinal Luminoso:
Lampejo Branco: 1.0 seg
Eclipse: 2.0 seg
O Histórico e Informações Técnicas foram retirados da placa oficial que fica dentro do Farol.
